JayS | 106 Rallye 1600 Blanc Banquise | Chambéry (73)

Belle acquisition en daily.

Merci

Bien belle le dailly et tu es sur qu'elle fera son boulot, c'est une gris iceland    

Merci.

+106 ou 306   pour Mx ! 

Elle est bien propre !

J'avoue j'ai du mal à croire qu'elle a 199200 kms quand je la regarde

Et voilà elles sont là :



ça me fait en tout 12 tôles de rallye   

Puis j'ai aussi un rétro gauche manuel avec coque, et le droit était cassé j'ai juste pris la coque du droit
Et le logo de coffre arrière !!

Ça va ça fait pas trop 12 mdr

Tu fais un stock dis donc   

Ouais je préserve les trucs qui vont être rare.   

Achète une autre rallye alors 

Faut avoir les sous aussi

Lol

Mister Keops a écrit:

Faut avoir les sous aussi

Certes c'est plus donné

VTS 69 a écrit:

Achète une autre rallye alors 

J'y ai pensé aussi.   
Ou une XSi !!

Pour info, elle est partie chez mon collègue ce soir !!
Au programme :
. Distribution + galet + joint spy
. Courroie d'accessoire
. Pompe à eau
. Thermostat
. Joint de cache culbu
. Changement du LDR
. Réglages des culbuteurs tant que c'est ouvert

Je lui ai laissé avec les pièces et la RTA pour que ça soit plus pratique.

Retour... bah je sais pas quand. Peut être jamais.   

La distri est déjà remonté, j'ai fait changé la courroie d'accessoire et le thermostat qui n'était pas bon.
Et la fuite de ldr à été localisée, un joint torique sur la durite d'eau en bas du radiateur !!

Avec un peu de chance ce weekend elle revient.

Du bon sa.
Sympa de t'avoir rencontré dimanche même si c'était bref.

Idem.   

Elle est revenue    
Distribution ok, coude d'eau changé, pompe à eau courroies, etc... !!
La semaine prochaine je l'emmène au boulot il me change le joint de cache culbu et réglage des culbuteurs, et vidange liquide de frein.
Puis on passera le bas de caisse à la meuleuse, puis sintofer, anti rouille, fibrage et peinture noire !!
Puis moi j'en profiterais pour remettre patator aussi.    

Je l'ai ramenée sur les petites routes, j'lui ai torché la gueule, ça à l'air de tenir un peu les Dunlop

Et autre truc il m'a aussi viré un câble électrique, qui était branché du démarreur à la batterie... on sait pas trop ce qu'il foutait là... du coup il l'a viré car il servait à rien. :w
Du coup ça m'a RAZ l'antidémarrage codé, c'est pas plus mal, il me soûlait.   

Petit taf de ce midi :

. changement du joint de cache culbu
. réglage des culbuteurs
. équilibrage des jantes avec pneu été, rien n'était équilibré....
. purge et changement du liquide de frein
. et remontage du patator.




Et demain on regarde la sonde de température !!

C'est un patator full bordel !!!   On doit t'entendre de très loin avec çà!!

Nan pas tant, le cata bride encore bien.
Par contre plus tard....   

Faudrait que j'essai un jour sur la mienne, j'ai déjà tout libéré avant le silencieux. 

Juste pour le fun

ça peut être sympa.
Au pire je le revendrais quand j'aurais changé l'échappement.   

C'est Home Made ton patator? pcq je sais qu'il existe ( mais dur à trouver ) un tube Devil des 106 de la coupe.