Mahkaille|106 Sport 1l4i 75cv Rouge Vallelunga |aix en provence(13)

pour les panneaux de portes passe les au karcher!!!^^

150 euro ici sa fait a peu prés 30 000 cfp donc pour moi c pas chère en sachant que la main d'oeuvre est trés chéres sur tahiti. 

Pour tes feux ils devraient partir sans trop de soucis entre 40 et 60€

Pour ce qui est de tes réparations je trouve le prix et honnête :

wé c'est honnête mais pas exagéré ??? 

ok ok mauururu Arii !!

et je sais pas ce que je fais avec ces feux si je les garde pour on ne sait qu'elle raison ou tout simplement je les vends...

bref tu les veux pas wanted ?? lol merci !

Moi ? Des Lexus sur ma Lucifer ? Haha     

T'es pas bien dans ta tête  

je le sais c'est pour ça que je te propose !!!  

ce 
"Haha     "


semble narcissique .... faut pas le prendre mal ..

sinon ce matin souspref pour mettre en norme la carte grise.... du coup changement des plaques... jsuis deg j'aimais bien les miennes....

plaques commandées !

Want3d a écrit:

Moi ? Des Lexus sur ma Lucifer ?

Boarf sur du rouge ça passe non ?

Vous inquietez pas je ne l'ai pas mal pris, il m'en faut un peu plus   
Il fallait le prendre dans le sens : Haha mais il est fou ou quoi ? Jamais je mettrais ça   

Encore ça aurait été des ecosses ouai bon à la limite, mais je pense que tu les auraient gardés

Want3d a écrit:

Encore ça aurait été des ecosses ouai bon à la limite, mais je pense que tu les auraient gardés

tout a fait !!

et gringo ... le truc c'est que ça casse le charme de l'arrière car les feux d'origine sont rouge... donc il y a une continuité...

comme tenue de soirée (peut être) comme ça met 5 min chrono a changer...

bon hier j'ai essayer de mettre le silencieux que mon frère ma filer (gagner au poker loll) 
mais voici les soucy qui ceux sont présenter... :
il ne s'emboite pas correctement à la ligne : ma question est : qu'elles sont les possibilités pour l'adapter ?? 

y a t il des choses qu'il faut que je fasse ou juste changer le silencieux suffit???

merci !!

bon j'imagine que personne n'est pour le montage de ce silencieux..

est ce que cela pourrai m'aider?

http://www.adnauto.fr/reducteur-echappement-inox-l160-d635-vers-50mm-146382.html

il me manque l'emboitement du coté silencieux final... (vous voyez?)

Nickel les ceinture rouge sa passe bien avec l'interieur rallye !   

Avec mon interieur merlin je trouvais ça moche   ..

Merci iNfect  

il existe pas des ceintures bleues?? pour aller avec??

sinon je viens de mettre les nouvelles plaques... et la lame de cupra R que j'installerai quand j'aurai des bras avec moi..
pour moi la semaine prochaine exams finaux de diplôme .. et après une semaine de taff j'aurai une hospit avec septoplastie .. et une semaine d'arrêt (un peu de vacances lol) je vais essayer de bricoler un peu aux moments possible ..  j'ai recul qq clip agrafe de garniture de caisse histoire d'en avoir comme j'etais à coter du garage peugeot et j'y ai découvert un client à moi qui travail comme mécano là bas !! mdrr on s'entend bien du coup il ma proposer sans souci son aide .. que je vais surement demander (une entrée ds le garage utile lol)

j'aurai voulu avoir des petits renseignement pour un silencieux adaptable sur une ligne 106 d'origine ...
est ce que les ET70-77 passe?? est ce que cela servirai a quelque chose??

vous allez peut être me conseiller de mettre la ligne entière mais le truc c'est que boules quies à 110kmh .. je désire pas...

merci des conseils d'avances !

Oui il existe des ceintures bleu,rouge,vert,gris,noir,et blanc d'origine sur le different modele de 106/saxo mais au final sa fait un peu too much  . C'est comme la moquette bleu de 106 rallye j'adhere pas du tout. 

Du coups sa te fait un interieur complet de 106 rallye c'est niquel ! .
Si j'avais trouvé un cuir/alcantara en bon etat je les aurais gardé les ceintures   .

Sinon pour l'ET77 ca se monte sans soucis sur ligne d'origine car il est fait pour 106, pas comme L'ET40 qui lui doit etre adapté ( silentbloc plus long et un collier de 106 s16 ).
Si tu veux profiter du chant du ET77/ET40 prend toi un collecteur inox, t'aura un petit gain de perf en plus car decata et pas besoin de changer la ligne d'origine elle est tres bien ! 

Si jamais j'ai collecteur 4/1 a vendre  

merci et wé l'intérieur rallye !!!

et comme toi j'aimerai pas trop avec une moquette rouge là je cherche a savoir comment enlever le pommeau pour remettre le soufflet d'origine .. pour faire un peu moins "kitch"

j'aime encore plus m'attacher maintenant lolll (merci encore) 

merci pour le conseil de l'ET77 sans le collecteur le chant est pourri c'est ça?  

et si je motive mon client pour qu'on le mette peu être !!  
il est déjà momifié?? neuf?

Pour le soufflet faut enlever la boule et apres sa sort tout seul et tu change avec un souffle d'origine. C'est vrai que le soufflet en skai rouge sa fait jacky   .

Non le bruit n'est pas pourri mais bon sans collecteur sans chante pas comme la 106 rallye grn   .
La je suis repasser en origine c'est tres silencieux par rapport au collecteur + et40 . Quand tu fait de l'autoroute c'est vite saoulant, malgres un bon petit gain de perf.

Ta 106 sport c'est un cata vertical ou pas ? Sinon mon collecteur est pas neuf non et le momifiage est a refaire car tres mal fait ( je l'avais acheté comme ça ). Je le vend 80e si jamais sa t'interesse

wé je sais mais j'arrive pas à enlever la boule !! loll

le truc c'est que niveau perf je lui demande pas de faire les rallyes ..
quand je prend ma caisse c'est juste pour le plaisir de la conduite.. je suis à 5 min a pied de mon taff ...

je veux juste un son agréable ...  sans galère et si ça peut me faire gagner qq chose tant mieux..

et pour le data verticale  je sais pas .. comment tu peux le savoir ? dit moi je regarderai!!

et ce sera pas de suite sinon pour l'achat jsuis à moins 200 là.. c la merde...
mais je retiens  

bon today j'ai juste fait 2 bricoles : 
le milieu de moyeu que j'ai depuis 2 mois !






je voulais mettre un fond noir carbon 3D mais j'ai changer d'avis car je ne me décider pas pour l'acheter (tellement d'endroit et tellement cher.. lol)




et j'ai remis le soufflet d'origine mais il a fallu que je laisse le contour "alu" car y'a des trous dans le plastique en dessous...

sympa tous ça.

le tour alu ne choque pas je trouve avec le pommeau d'origine ça fait tout de suite mieux

merci elfyno !!   et wé ça change j'ai roulé aujourd'hui et c'est beaucoup mieux !!

bon hier j'ai monté la lame de cupra R .. et j'adore le résultat 

et j'ai aperçu ce petit truc balant derrière la roue je sais pas ce que c'est !!! ???

je viens de passer le cap des 118 000 !! et pour cet occasion le mois prochain c'est grosse vidange avec changement du cache culbu (je l'ai changer y'a 6 mois ....> comprend pas..) il fuit ..

hop sur les chandelles pour un meilleur travail...
j'en ai marre de mon telephone qui fait des photos floues.... 




voilà ... j'ai fini mes épreuves sinon... j'espère avoir mon diplôme... et voilà..

sympa la lame  

le truc qui pend c'est un soufflet qui vient sur la crémaillére.
il ne tient plus???.

n2o a écrit:

sympa la lame  

merci !!   je trouve que ça rend vraiment bien !! mais jespere que les dos d'ânes ne vont pas le niquer !!

elfyno a écrit:

le truc qui pend c'est un soufflet qui vient sur la crémaillére.
il ne tient plus???.

ok, et il tiens jus à l'aide d'un coter.. petit morceau de quelques cms...  cause??>> et gravité???>>>

si tu peux le remettre pour éviter les saletés dedans

Profites en pour remettre de la graisse dans la crémaillére, nettoie bien l'extrémité et repose le soufflet à l'aide d'un collier ou rislan en attendant de le changer

Aprés attends l'avis d'autres SOiste, voir ce qu'ils ont comme soluce.

je vais essayer car il est coupé net....