106 quicksilver train avg

Saloute!!!! N'ayant pas beaucoup de moyen pour modifier et remettre en etat ma 106, j'ai l'intension de faire du BUSINESS   en achetant une quicki avec demi train av gauche plié (avec aile et extension, mais étant carrossier sa devrait être un jeu d'enfant) pour la revendre tout de suite.
L'auto na que 160 000 kms et beaucoup de frais on été fait dessus récemment (pneus, freins, filtres...). Le vendeur m'a envoyer des photos et, J'AI L'IMPRESSION , que la caisse na pas été toucher.
 
Donc ma question est la suivante: Pensez vous que c'est une affaire a faire (étant donnée que le prix est intéressent)? et que peut il y avoir de toucher? Mon avis: triangle, rotule de direction, rotule de barre stab, une durite de frein (selon lui), Jambe de force (je ne l'espère pas). j'en serait plus en allant voir la voiture.


Thank's

Ba pour moi sa serais mieux que tu aille voir la voiture car la tu seras fixé

Seul solution c'est d'aller la voir et bien regarder

fais bien attention, un choc sur le train avant avec une auto sans berceau...ça part mal...et si il n'ya qu'une extention et une aile, pourquoi la vend-t-il peu cher? faudrait etre con pour "donner" une caisse avec tres peu de frais a faire pour qu'elle soit vendable un bon billet!!!

Je vient d'allez la voir, et elle ne montre aucun signe de dégât important, seulement jambe de force fissuré, triangle plié, biellette de barre stab qui fait la tronche. Mais je prévoie de tout changer pour partir sur une base neuve.  Si tel est le cas, soit je ferait un passage au marbre pour conserver la voiture qui est super propre, soit vente en pièces.

Il te faut bien calculer le prix de revient et le prix de vente pour voir si ça vaut vraiment le coup