Doudou | 106 GTI Blanc Banquise | Annecy [74] | VM allégé + 13*59 P.69

Salut à tous !
 
Plus la peine de me présenter, je vais mettre le minimum ^^
Edouard, 21 ans, toutes mes dents  
Dessinateur en bureau d'études
Voila pour moi, pas mal me connaissent ici de toutes façons, passons à l'important : ma nouvelle GTI  
 
Voilà 2 ans et demi à bord des 106 1.4i... J'ai franchi le cap  
 
C'est donc une 106 GTI Blanc Banquise, elle vient de Suisse.
Elle à 165 000 km, mise en circulation en février 2001 donc L4, presque stock.
Pas d'ABS ni de clim  
Intérieur cuir alcantara, airbag latéraux, appui têtes avant/arrière
Intérieur full stock.
Moteur full stock.
Châssis décranté et ressorts courts APEX -30, amortisseurs types origine
Une trappe alu et un silencieux Supersprint Magnum  
 
Y'a 2/3 soucis à régler pas trop importants et elle sera au top (jauge essence & température huile qui ne marchent pas, et les crans de la porte conducteur à changer)
 
V'là les photos  
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
Moteur :
- Kit d'Admission Raceland
- Durite silicone Venair
- Filtre Green
- Ligne Gr. A OMP acier
- Bougies NGK Irridium
- Radiateur alu 30mm Tricompétition
- Modine
- Volant moteur allégé (3,7kg) équilibré (1/4 de gramme à 9000tr/min)
- Suppression vanne IAE
- Caches AAC TU5JP4
- Double ventilo dont un avec commande forcée dans l'habitacle
 
Boite :
- Compbrake
- Levier berlingo
- Rallonge du levier 90mm
- Biellettes rotulées
- Refection de boite
- Couple court 13x59
- Quaife
 
Chassis :
- Amotisseurs Viarouge Circuit - Tarage assoupli
- Ressorts Eibach -45mm
- Décrantage -45mm
- Triangle renforcés type PTS
- Paliers de triangles Vibra-Technics
- Silent-blocs de triangles Powerflex gamme Compétition
- Silent-blocs de barre stab Powerflex gamme Compétition
- Anticouple Rohncor
- BAR Sup Sparco
- BAR Inf
- 4 Jantes PTS 6,75"
- 4 pneus Michelin Pilot Exalto 2 195/45R15
- 4 pneus Yokohama A048 195/50R15
- 4 Jantes OZ Superturismo 7"
- Cales 16mm à l'avant
- Cales 20mm à l'arrière
 
Freinage :
- Etrier Brembo 4 pistons de 406v6
- Disques Brembo Max 206RC (Avant)
- Disque Brembo Max (Arrière)
- Plaquettes Ferodo DS2500 (Avant)
- Plaquettes Ferodo DS Performance (Arrière)
- Durites aviation de 206
- MC 23,8
- Purge au RBF 660
 
Habitacle :
- Baquets Sparco Atlas VTR Peugeot Sport
- 2x Harnais 4 points 3" RRS
- Volant tulipé 90mm RRS
- Extincteur 2kg RRS
- Vidage Stage 1
- Autoradio Sony (Bluetooth, USB, Aux...)
- Interrupteurs de lève-vitre de R19
- LED Blanches partout (compteur, habitacle, coffre, boite à gants)
- Batterie derrière le passager
- Coupe circuit 6 poles
- Manomètres ZenkyRacing (T° eau, T° huile, Pression huile)
 
Esthétique :
- Désiglée
- Suppression essuie glace arrière
- Trappe alu PSA
- Phares à glasses lisses
 
 
 
 
  A l'achat (01/05/2013) :
- Vidage banquette + coffre (nettoyage)
- Bougies NGK Irridium
- Montage jantes, ligne, baquets, tulipé, compbrake, admission
 
  167000 km (23/06/2013) :
- Nouveau freinage disques + plaquettes avant & arrière (Brembo 4 pistons etc...)
- Purge liquide de frein RBF 660
- Changement de la goupille du selecteur de vitesses sur la boite
 
  170000 km (10/09/2013) :
- Changement du radiateur et de sa durite inférieure
- Changement du tirant de porte conducteur neuf
 
  171500 km (19/10/2013) :
- Roulements SNR x2 neufs
- Moyeux Mapco x2 neufs
- Butées SKF x2 neuves
- Biellettes de barre stab TRW neuves
- Rotules de triangles TRW neuves
- Visserie train avant Peugeot neuve
- Montage Viarouge/Eibach/SB Powerflex/SB Vibratechnics/BAR inf neufs
- Peinture noire HT des jambes de force, triangles, BAR sup & inf
- Goujons renforcés ART neufs
- Cardans SKF x2 neufs
- Joints de boite Corteco x2 neufs
- Vidange de boite Total 75W80 + Additif Bardahl anti usure
- Vidange huile moteur Total Activa 7000 10w40
- Filtre à huile Purflux
- Filtre à essence Mecafilter
- Filtre habitacle Valeo
 
172500 km (07/11/2013) :
- Suppression du système d'airbag (Airbags + faisceau + centrale + capteurs)
 
174950 km (26/01/2014) :
- Changement de la sonde de température/niveau d'huile et de son connecteur
- Installation d'une modine

175500 km (22/02/2014) :
- Changement de boite : roulements neufs, joints neufs, fourchettes bronze, couple court 13x59
- Vidange de boite Castrol 75W90 + Additif Bardahl
 
 
 
 
Config actuelle    :
 

 

 

 

 

 

 

ta nouvelle voiture ! tu a vendu le 1400 ? elle et tellement magnifique ton enfant terrible j’espère en acheté une prochainement . sinon tu lui prévoie quoi a cette s16 ? tu la laisse d'origine

L'enfant terrible va être en vente d'ici peu

En prévision la même chose que sur l'enfant terrible

Ca promet du lourd, du très lourd Michel !

Belle acquisition !!!

Doudou a écrit:

L'enfant terrible va être en vente d'ici peu

En prévision la même chose que sur l'enfant terrible

tu la mettra en vente d’origine ou avec tous se qu'il a dessus ?

Merki SOFTY, oui y'a du potentiel la d'dan

Kev, je la vend comme elle est la, sauf interieur d'origine et roulettes alysées

une petite dernière question pour finir le HS tu la mettra a combien en vente ?

Je pense 3500 à débattre

ok la je veux bien monté dans le siège de droite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Doudou a écrit:

Je pense 3500 à débattre

oki merci doudou pour ses précision

et j'ai hâte de voir se qu'elle va donner cette petite s16

quentdu74 a écrit:

ok la je veux bien monté dans le siège de droite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lol je viendrais avec l'enfant terrible au rasso ^^

Au top ! Une banquise de plus dans le coin

C'est le tirant de porte que tu as a changer, on en a si tu veux

Vivement qu'on la voit !

Oh oui mon grand, une banquise de plus !!

Elle parait déjà bien basse, amortisseurs d'origine ?

J'ai hate de la voir, Alcantara y'a que sa de vrai copain

Je vous en prendrais un de tirant oui

Elle est décrantée et ressorts court, écrit sur la carte grise la classe
Amorto type origine, un poil plus fermes, ils doivent pas être bien vieux.

C'est vrai que le cuir est beau

Tu nous avais bien caché l'achat de ton nouveau joujou !

Les banquises

Ouais c'était fait exprès

Merci

Copieur

Me doute

Tu vas vendre le 1.4 dans cette config ? Tu aurais plus à gagner en €€ avec une petite remise stock et vente des pieces perfo à part, encore faut il avoir le temps

J'ai pas envie de me faire chier ^^

Puis celui qui l'achètera aura déjà une excellente base comme sa !

Bibi, avec des PTS blanches je suis au top

N'empêche on pourra faire un VS entre origine et très équipée ^^

Je suis sur qu'en ligne droite y'a pas tant de diff que sa

Ou au moins transférer des pièces sur le 16, comme le KAD, Viarouge, ET77

Popopooooooooo !!

Bel achat Doudou !

Préssé de voir la suite sur cette petite, ça promet

Want3d a écrit:

Ou au moins transférer des pièces sur le 16, comme le KAD, Viarouge, ET77

Non plus, je repart sur du neuf
Certes sa va me couter plus cher mais je préfère autant

gr!ng0 a écrit:

Popopooooooooo !!

Bel achat Doudou !

Préssé de voir la suite sur cette petite, ça promet

Merciii Gringo

ah bah voilà!

En tout cas belle acquisition, l'intérieur est magnifique elle à l'air super clean ^^

tu l'as payée combien? (mp s'tu veux :p )