[PRB] fuite d'injecteur !! Urgent

Salut tout le monde. J'ai un enorme souci la . J'ai une fuite d'essence au niveau d'un injecteur (je suis en L4 donc multipoint) et la fuite se trouve entre l'injecteur et la rampe. Sa fait comme si on clipsais mal un tuyau a un robinet, sa sort en pression et sur les cotés. Si quelqun sais comment sobt fixés les injos a la rampe je suis preneur. Et si sa est deja arrive a quelqun qu'il m'en fasse part svp
Merci a tous

Faut que tu sorte la rampe d'injos, que tu regarde si les verrouillage des injos sont bien en place,

Si tout est ok dans ce cas c'est peut être le joint d'injecteur a l’intérieur de rampe qui déconne .... Il va faloir sortir l'injecteur changer le joint et remonter le tout.

Pas très compliqué comme opération en soit mais ca demande juste un peu de temps ca se fait pas en 30 min.

au passage change les 4 joints, quitte a presque tout démonter, pour le prix d'un joint ça vaut pas le coup de se priver

Oui changes les 8 joints même ceux de la rampe et ceux qui vont dans la culasse.

J'ai fais ça hier et enfaite il il avait une fuite car l'injecteur etais mal encastré dans la rampe et j'ai perdu une agrafe de fixation . Maintenant sa marche nikel j'ai remis l'injo sans l'agrafe, ralentit stable, de la patate quand je met le pied dedans et plus de fuite .. Par contre je consome enormément depuis que j'ai monté mon collecteur de vts. Genre le plein me fais 450km . Normal?

Faudrait te retrouver un verroulliage pour l'injo quand meme par securiter va a pigot.

Pour la conso oui c'est normal tu lui envoi grave plus d'air ...

Tu crois qu'a peugeot ils auraient ça au detail?
Oui ben la conso je me doutais que sa allais faire mal mais la sa me fais un deuxieme trou ^^ sava que j'ai le diesel a coté sinon je serai endetter a mort ^^

Oui il vendes des verrouillage au détail après je sais pas si c'est par 1 ou par 4 ...

La conso c'est normal t’envoie de l'air a mort donc le calculo qui est auto adaptatif ( il a ses limites ) envoi plus d'essence pour compenser