106ET | Gris Iceland | Alsace (67) 106 Enfant Terrible Vendue :/

 On va tous aller chercher nos 16 la bas alors 

Ben franchement je vous le conseille  
La France c'est du grand n'importe quoi avec les prix   Dans les autres pays c'est clairement plus abordable et surtout au Pays-Bas, les gens prennent soin de leurs caisses, j'ai pas vu une seule caisse rayée ou abimée là bas (ou alors très très légèrement) c'est abusé

Belle cette GTI

Et pour les papiers ?

106ET a écrit:

Merci à tous !
Bon je viens de faire un tour où la 16 à un peu souffert  
Donc effectivement je retire ce que j'ai dit, ça marche quand même très bien mais faut s'y habituer, c'est surtout à 90 en 5ème que c'est un peu mou, mais les 3 premiers rapport ça se lance bien. Et ce n'est pas mou non plus c'est juste que je m'attendais à avoir plus de nervosité bas dans les tours. Mais quand on voit comme elle décolle à partir de 3500 tours   ça compense largement  

Et donc pour te répondre Gringo, je l'ai payé 2500€ et elle a 170 000 bornes  
Et en Hollande j'ai croisé 1 Rallye bleue santo et 2 autres GTI, une rouge vallellunga et une blanche C'est abusé ! j'ai jamais vu tant de 106

C'est pas cher ! Et c'est pas trop compliqué pour l'homologation française ?

Ben pour les papiers, l'homologation et tout ce bordel, ça n'a pas l'air très compliqué.
Lorsque j'étais en Hollande on est allé directement dans un bâtiment nommé "RDW" et là le mec m'a fait tous les papiers d'exportation et les plaques provisoires pour ramener la voiture en France (le tout ça m'a couté moins de 50€)  
Maintenant avec tous ces papiers, faut que je passe aux impots pour faire "un quitus fiscal" puis après faudra que j'aille simplement en préfecture pour avoir la carte grise. Pour l'instant ça à l'air simple, mais je verrais ces prochains jours si c'est si simple que ça ou si c'est la misère 

Ok bah tant mieux pour toi si c'est simple et je te le souhaites. Je te demande ça car j'avais vu que quelqu'un du forum avait remmené une RC de suisse et ça avait duré 6mois.

Ah oui oui effectivement   J'avais vu ça aussi
Mais la Suisse c'est un peu plus compliqué encore   Mais je verrais tout ça la semaine prochaine et je vous tiens au courant

J'ai trouvé cette vidéo : https://www.dailymotion.com/video/x3wx6u_80-120-en-5_auto
En 5ème de 80 à 130km/h je comprends mieux   Ma 106 avance pareil.
C'est vrai que c'est un truc qui change énormément par rapport au 1.4l
Le 1.4l marche presque mieux bas dans les tours alors que la 16 c'est tout l'inverse  
C'est quand même un putain de bonheur, d'ailleurs pour des amortos full stock (du moins je pense) je trouve que c'est déjà assez rigide   La tenue de route est juste abusée, je suis jamais passé si vite dans les virages avec ma ET

erazor_doraemon a écrit:

Ok bah tant mieux pour toi si c'est simple et je te le souhaites. Je te demande ça car j'avais vu que quelqu'un du forum avait remmené une RC de suisse et ça avait duré 6mois.

Normal la Suisse c'est pas dans l'UE

106ET a écrit:

J'ai trouvé cette vidéo : https://www.dailymotion.com/video/x3wx6u_80-120-en-5_auto
En 5ème de 80 à 130km/h je comprends mieux   Ma 106 avance pareil.
C'est vrai que c'est un truc qui change énormément par rapport au 1.4l
Le 1.4l marche presque mieux bas dans les tours alors que la 16 c'est tout l'inverse  
C'est quand même un putain de bonheur, d'ailleurs pour des amortos full stock (du moins je pense) je trouve que c'est déjà assez rigide   La tenue de route est juste abusée, je suis jamais passé si vite dans les virages avec ma ET

Et sur quel site tu a trouvé ta GTI ?

VTS 69 a écrit:

erazor_doraemon a écrit:

Ok bah tant mieux pour toi si c'est simple et je te le souhaites. Je te demande ça car j'avais vu que quelqu'un du forum avait remmené une RC de suisse et ça avait duré 6mois.

Normal la Suisse c'est pas dans l'UE

C'est ce que je me suis dit après coup ^^

http://www.106enfantterrible.com/t5580-vince106s16-evan-106-rc-106-rc-noire-onyx-lyon-69

Je l'ai trouvé sur le site : http://www.autoscout24.ch/fr/voiture

Le vendeur parlait Français ?

Non mais en Hollande tout le monde parle Anglais niquel  
Donc là j'étais content d'avoir appris un peu d'anglais en cours et j'ai réussi à me démerder

Encore une petite photo de la GTI (lorsqu'elle était propre)

Ca claque trop le Genet ! Belle acquisition ! tu la fou sur piste ? tu garde ton 1400cc a cotés ?

Merci  
Nan je la fous pas sur piste Par contre je vais la rendre "un peu pistarde"
J'entends par là : Sièges baquets, Bilstein B6 tarage ferme, Ressorts Eibach -30 ou -45, ligne supersprint, et77, admission, reprog peut être, jantes pts ou speedline Sl2108 noires, de bons freins etc ...  
Pour l'1.4l je pense la garder pour l'instant, elle est dans un super bon état mais comme elle a presque 200 000 bornes elle vaut plus rien donc autant la garder

200 000 bornes ?
Elle est à peine rodé!

Oulaaah mais tu es allé acheter dans mon pays toi   Ca m'intéresse de s'avoir si c'est facile ou non les papiers car j'y ai souvent pensé acheter ma 16 là bas  

Ahh t'es originaire des Pays-Bas ?!  
Honnetement pour le moment ça a l'air d'être un jeu d'enfant   Il suffit d'aller là-bas, d'acheter la voiture et puis se rendre dans un bâtiment (soit RDW soit VWE) et ils règlent tout pour l'export. Ensuite faut juste aller dans un garage pour faire des plaques provisoires et faut les monter et c'est réglé tu rentres tranquillement en France   Par contre j'aurais du appeler l'assurance française pour assurer provisoirement la voiture en France mais j'ai oublié donc j'ai roulé en France sans assurance   
Et oui il y en a à la pelle des 16 là-bas

Sinon aujourd'hui j'ai rendu ma s06 full stock  
ET77 viré, tulipé viré, admi d'origine remise, cata d'origine remis ...

J'ai même pas envie de rouler avec j'ai peur que ça rame violemment  En tout cas quand j'ai démarré le bruit m'a fait rire, on dirait presque une électrique  

Pourquoi avoir tout viré ?

Soit je la vend, soit je la garde en daily ... Et donc autant la laisser stock.
Et puis je me vois mal acheter les pièces en double (pour la GTI et pour l'ET)
Du coup la GTI je fais en sorte qu'elle soit vraiment bien pour sortir les weekends etc ...
Et l'ET retourne full stock