swap TU5JP4 qui ne démarre pas

salut!
j'ai swapé ma quick avec un TU5JP4
rien de bien compliqué mais... ça ne veut pas démarrer!!!
j'ai laissé mon faisceau d'origine avec mon calculo de 1.4 c'était pour fair un essais mais rien a faire pas d'allumage, pas d'essence en sorti d'injecteurs (la pompe marche et la rampe est allimentée)
quelqu'un peut m'éclairer???
j'ai gardé la volant moteur du JP4 ça peut être le problème? il a pourtant le même nombre de dent que celui d'origine donc je pense pas que mon PMH soit en cause..
la j'ai vraiment besoin d'aide parce que je ne comprend plus rien!!!

Calculo 1.4l avec moteur 16v ??? Cherches pas plus loin a mon avis ^^

avec un calculo de 1.4 tu démarres un 16... le moteur est boiteu mais il démarre
j'ai démarré celui de mon pote...
puis dans tout les cas elle devrait avoir au moins de l'allumage et de l'essence...

Tu n'as pas touché à l'anti-demarrage ?

Pas d'allumage ni d'essence sa ressemble bien à ça

j'y ai pensé mais mon boité démarre le 1.4 de mon pote et le 16 d'un autre donc je pense pas qu'il soit bloqué
puis ma pompe a essence marche
quand l'anti dem est en cause elle ne fonctionne pas non??
la semaine prochaine j'aurai un boité de 16 débloqué... je testerai avec mais je pense pas que ça va changer grand chose

je compte garder mon faisceau de 1.4... je ne voit pas pourquoi le chabger il est identique au 16... (manque juste les info temps huile)

Si si la pompe a essence s'enclenche quand même. Enfin, sur ma 106 de tous les jours quand le transpondeur déconnait la pompe s’amorçait mais elle ne démarrait pas.

A voir quand tu auras testé avec un autre calculateur alors... Difficile d'en dire plus comme ça

j'ai plus qu'à attendre
c'est bizzare l'autre jour j'ai débranché le boitié d'anti dem sur la 106 sport a mon pote elle a quand même démarré...

j'ai peut être ma solutuion!!!
j'ai la bobine du JP4 sur mon moteur...
mais mon calculateur L3 donc... il me faut une bobine de phase 1!!
demain je vais tester ça!!!
je croise les doigts!!!

Cela explique éventuellement ton soucis d'allumage, mais pas celui d'arrivée d'essence

bah si l'info d'allumage n'est pas bonne au calculateur, l'injection est coupée...
je serai fixé cette aprèm...

problème résolue!!!!
c'était la bobine...
j'ai de l'allumage maintenant... ça veux dire du boulot pour cette semaine ça!

Nickel alors !

Cool , tiens nous au jus pour la suite