Bomber | 106 GTI Jaune Vermeer | Verdun (55)

Hey !

Me revoilà sur le forum, et avec une bonne nouvelle, l'achat d'une 16 !
Donc aujourd'hui je possède toujours ma Ford Fiesa ST en daily et donc maintenant une 106 GTI Jaune vermeer de 1996 qui me servira essentiellement a la piste !

J'ai été la cherché avec Guigs et Nébule ! ( Merci a vous les coupaings )
Elle n'est pas dans un état neuf mais c'est exactement ce que je recherché une 16 où il y a un peu de boulot avec déjà des pièces et pas trop cher.
J'ai donc trouvé mon bonheur hier ! Lol

Hier départ 7h30 de Verdun, direction Annemasse pour aller la chercher. Une fois sur place on se rend compte que la 106 n'est pas aussi nickel que le proprio me l'avait annoncé. Bref on inspecte bien tous, on l'essaye, on regarde les factures et l'investissement de l'ancien proprio ( Si si c'est un investissement lol plus de 6000euros de pièces...) et au vue de l’état on négocie.. au bout de 2mn il craque et on repart avec une 106 dans un état réparable avec pas mal de pièces pour vraiment pas cher...

Retour sans aucun problème, elle ne fume pas, elle bouffe pas d'huile, elle chauffe pas...
Par contre il y a une bonne grosse révisions à faire.

En rouge ce qu'elle possède et en bleu ce que je veux faire :

MECANIQUE :

AAC CAT CAMS - à voir car aucune référence sur les factures
Joint de culasse renforcé
Distri Pompe a Eau
Poulie réglable
Ligne complète inox GR.N
Collecteur 4/1 inox momifié
Bougie NGK - à voir car aucune référence
sonde de T° d'eau
kit d'admission MC Racing carbone
Filtre à air Green
Compbrake
Plaquettes Carbone Lorraine RC6 AV
Disque GR.N
Liquide de frein RBF 600
Durite Aviation
Reprog chez Revo 6 performance
Batterie neuve
Revoir le moteur car il y a un sérieux défaut d’étanchéité
Vidange moteur,boite,DA,liquide de frein, liquide de refroidissement
Joints de culasse,joint de cache culbu,tous les joints en faite.
Filtre à huile,a essence
Suppression clim
Suppression ABS
Suppression central Airbag
en gros une deuxième jeunesse...

CHASSIS :


Decrantage
Amortisseurs Bilstein B6
Ressorts Eibach -30
Jantes OZ Ultraleggera
Pneu neuf Michelin Pilot Exalto 2
Révision du TAR
Ressorts Eibach -45
Cale de 16mm
Plaquettes Ferodo DS2500 AR
Disque Arrière
Décapage du châssis complet ( compartiment moteur,soubassement,intérieur)
Traitement antirouille

HABITACLE :

Sieges "bacquet" Butzi
Platine OMP
Extincteur 2kg
Vidage incomplet
Vidage complet
Sieges Bacquet RRS
Harnais RRS
Volant tulipé RRS
Arceau

CARROSSERIE :

Toit attaqué
Bosse aile AVG
Kéké tuning touch : peinture :
des bras d'essuie glace
anneau de remorquage arriere
de la grille du par choc arriere
des fixations de custode en gris --> NUUUUL !!!
Manque Coques de rétroviseurs
Feux Ecosse
Supprimer la Kéké tuning touch et tout remettre en noir
Peinture des jantes en noir
Pose stickers/peinture du toit en noir
Débosseler l'aile
Peinture du sigle Peugeot sur le capot et arrière en noir
Coque de rétro noir


Voila en gros ma 106... bien sur je ne ferais pas tout d'un coup car cela représente un certain budget mais c'est juste a titre d'information pour vous montrez a quoi je veux qu'elle ressemble et vous partagez mes idées.
Place aux photos

belle caisse tu l'as acheté un gars du forum ?

Non non ... un mec qui connait rien en 106, rien en méca, rien dans le domaine de rien ! lol

lol a ok ca va elle es belle

sauf qu'elle a la coque du retro es pa pareil lol mais ca va tu gere j'espère lol

Sa y est elle a quitté notre belle région ^^

Bonne route avec celle ci Elle marche bien avec ces AAC et reprog ?

Eh bien,

moi je n'ai jamais roulé de 16 stock...

Nébule a encore l'habitude de son AX qui arraché donc il m'a dit qu'elle marché bien mais pas non plus terrible vu qu'il y a des AAC

et Guigs qui a une VTS , m'a dit qu'elle marché un peu plus que la sienne... lol

En tous cas ce que je sais c'est que le moteur n'est pas rincé..

t'inquietes pas pour la coque de rétro c'est une formalité ... lol

Bienvenue
Je l'avais vu en vente, bel achat et de belles modifs a venir, bon courage

Merci !!!

Bienvenue connard de flic !!

NUL !!!! Ta caisse !

Nan je plaisante, même avec la carrosserie PIRE que malade le Jaune Vermeer est trop beau


En effet je m'attendais à mieux avec les AAC mais elle n'a pas le cancer comparé à d'autres que j'ai pu essayer

Vivement qu'on se tape la bourre à Chambley Max !

Hey hey !!

Merci pitit con d'admin

Je kiff ma 16 meme dans cette etat je m'en fou ! en mode low cost lol pis c'est une pistarde donc voila je l'enmenerais pas au Paris Tuning Show

Tu m’étonne vivement que nos caisse soit prêtes ! et que l'on s'amuse à Chambley comme des ptits fou lol !

PURE COÏNCIDENCE !

Ca m'a l'air d'être une bonne affaire que t'as fait là. Elle est bien belle en tout cas, j'adhère !

Pire qu'une bonne affaire vu les pièces, les frais engagés l'année dernière et le prix d'achat

J'suis jaloux

Moi je suis amoureux ...

Du vendeur !!???

Euh j'veux bien te l'échanger si tu veux contre ma verte.

J'ai fait pleins de frais dessus. xD Si tu veux je suis gentil je te laisse un ET77 avec

Non serieusement, elle est vraiment belle, prends en soin.

Hey belle acquisition.

Oui belle 16

Mdr jordan ! Non pas vraiment du vendeur ! ^^

Merci tout le monde

bienvenu à la nouvelle
j'ai appris que tu connais le dok d'etain, donc fais comme moi... nargue le bien avec ta belle et qu'il se décide enfin à acheter une so6 ou sax'. lol
on se croisera certainement un de ces jours.

Yes ! Le monde est petit n'empeche !

Tkt jvais tout faire pour le motiver ! Oui on se verra bientot je pense !

bomber a écrit:

Yes ! Le monde est petit n'empeche !

Gazgaz aussi

il n'y a pas un smyl qui se pend??? histoire de te faire comprendre qu'il faudrait que tu aille te pendre jojo lol

Nan par contre il y a celui la:

le moderateur est un con ouais lol

Sympa la vermeer! c'est un peu le jaune héliodor du pauvre mais bon on peut pas tout avoir!

Bienvenue à toi et ta ptite et vivement que la transformation soit faite

(bon au moins elle subira plus le sel!)