[CG] Iresa ET40/ET77 Fin 31/10/2012

rajoute-le! :p

Sa se vend comme des petits pains ces "silencieux" ^^

ouai pis au pire même d'occaz ça part bien :p

je sui de la partie egalement

Au prix ou ils sont, moi je l'avais revendu sans problème

Traficant

Sport-Evolution a écrit:

Pimousse92 a écrit:

Salut à tous !!!

Moi je serai franchement bien chaud pour un et40 !!!...

Mais j'hésite vraiment car pas mal de personnes ne peuvent apparemment pas monter ce silencieux sur la ligne d'origine ??? (problème d'adaptabilité par rapport aux diamètres des tubes pour raccorder le silencieux + silent bloc de différentes tailles...)

Chui vraiment trop trop chaud pour acheter ce type de silencieux et surtout à ce prix là !!!

Comment être certain que ce sera bien du "Iresa" et non une contre-façon ou copie ???

Mais j'aimerai vraiment que qqun me confirme que ce et40 se monte sans aucun problème sur la ligne d'origine de ma 106 ET 1.4 de juin 2003.

Le silencieux sera-t-il livré avec une facture de la part du revendeur ?

Un Gros Merci d'avance pour vos conseils et votre aide !!!

Pour le monté, il ets préférable de changer le colier de fixation du silencieux si tu as celui d'origine , ensuite sur 106 tu peux monté l'ET77 sans problème, pour l'ET40 il faudrait en effet rallongé les silentblock

Pour le silent block ça me dérange vraiment pas...

C'est pour le fixer à la ligne d'origine que je flippe !!! car même avec la fameuse bague plus grosse normalement prévu pour s16, bah ça passe pas non plus...

Car j'ai lu sur d'autres sujets que plusieurs personnes n'avait pas du tout réussi à le monter sur la ligne d'origine et j'ai absolument pas l'intention ni les moyens d'acheter une ligne complète...

Je veux vraiment un et40 car la sortie est parfaitement parrallèle à la route et niveau esthétique c franchement plus discret

J'aimerai franchement bien que qqun soit assez cool pour me confirmer les modifs nécessaires à apporter pour fixer l'et40 sur la ligne d'origine de ma 106

bibipiplette a écrit:

Pour 106 c'est un ET77 qu'il te faut car il s'adapte au pare choc
Mais tu peux aussi monter un ET40 si tu préfére

Il est livré neuf avec facture de MTK

Je te rajoute ?

Si qqun veut bien m'expliquer les modifs nécessaires et précises pour pouvoir fixer l'et40 sur ma ligne d'origine...???

Ben j'achète direct !!!

HELP ME !!!!!!!!!!!!!

Jveux mon et40 pour ma titine 106 ET !!!!!!!!

Y a aucune modif ça se monte tout seul

Oui oui cherche pas compliqué, déjà monté 10 fois ces silencieux sur toutes nos motorisations, et sa c'est toujours monté nickel aussi bien sur ligne d'origine d'ET, d'S16, ou du Groupe N ! Vraiment Plug & Play !

Sport-Evolution a écrit:

Oui oui cherche pas compliqué, déjà monté 10 fois ces silencieux sur toutes nos motorisations, et sa c'est toujours monté nickel aussi bien sur ligne d'origine d'ET, d'S16, ou du Groupe N ! Vraiment Plug & Play !

Sa dépend vraiment des lignes , sur la mienne impossible a monté .. j'ai tout essayer , différent collier , tordre la ligne .. Aprés ma ligne 'est peut etre pas d'origine ..

Plug n play mon cul, j'ai du le monter a l'envers en resoudant les tiges de l'autre coter

Bon ben chai plus qui croire moi maintenant ???...

A part me confirmer le diamètre des tubes (intermédiaire ligne d'origine + silencieux et40) pour comparer et vérifier avec ma titine si la ligne que j'ai est bien la bonne et donc bien compatible pour monter l'et40 sans aucune galère...

Bon Annule moi désoler Je vais surement en avoir un d’occase mais d'abord silent block a réparer....

moi montage nikel pour l'ET40 juste changer le collier pour un plus gros et mis un silentblock plus long coté gauche pour éviter que sa soit trop pret du pare choc

mes montages:

-ligne d'origine avec cata horizontale

-ligne de 106 cata verticale pour supprimer le cata

-ligne iresa groupe N

Pimousse92 a écrit:

Bon ben chai plus qui croire moi maintenant ???...

A part me confirmer le diamètre des tubes (intermédiaire ligne d'origine + silencieux et40) pour comparer et vérifier avec ma titine si la ligne que j'ai est bien la bonne et donc bien compatible pour monter l'et40 sans aucune galère...

Non mais si tu veut un ET40 ou 77 laisse pas passer l'occaz de la commande groupée , la plupart peuvent le monté.. Moi non mleme avec plein de collier !
Je l'ai payer 220 euros le miens, donc prend le a ce prix , tu pourra tjs le revendre ou t'acheter une ligne supersprint comme moi en acier pour 64 euros

Croyez ce que vous voulez mais j'en ai monté un sur une 106 sport, une enfant terrible, 2 S16, une rallye ph1 et une ph2 et tout sa sur ligne d'origine !

Si vous n'arrivez pas à le monter sur votre ligne c'est soit qu'elle est pas d'origine, soit que vous vous y êtes mal pris mais normalement c'est adaptable sans problème

ligne d'origine > 40mm mais au bout "l'olive" pour l’emboîtement avec le silencieux est assez large pour faire venir le Iresa

Bon Ba là ça commence très sérieusement à me rassurer !!!

Chui vraiment de plus en plus chaud pour passer commande là !!!

ET 40 pour ma 106 ET Réservé !!!!!

Ah ben voilà ! ^^

la moitié de fait, je viens aussi de me rendre compte que à 161$ même si on le monte pas sa se revend plus cher d'occasion que neuf

aller encore cinq personnes !!!!

Pimousse92 a écrit:

ET 40 pour ma 106 ET Réservé !!!!!

ET40 pour 106, je comprendrais jamais

Ils sont jaloux de nos engins cherche po'