Evan | Gris Iceland | Lyon (69)

freins de S16 installés + changement des bielettes de barre stab car les anciennes avait la tête de vis foirée ducoup impossible à démonter pour s'occuper du rabaisement de titine

Alors un ressenti sur le freinage ?

sa freine plus fort, c'est plus rassurant, manque qu'a monter des plaquettes et disques neuf dessus

petite nouveauté :

Bouton marche forcée du double ventillo :



Nouveau pommeau de vitesse (merci à bastien-69) :

avant / après :



Après :

Oh putin ! Bien pensé l'intégration pour le ventilo !

Ah ce bouton de ventilo, il me le faut !!! Nickel le pommeau ça fait du bien !

Sa sert pas à grand chose

Oui mais je le veux quand meme, sa fera bien le double ventilo ^^

changement des caches du pédalier par des neufs (origine)

photos : )

voilà j'ai éditer

Sa fait bizarre de les voirs de ci près lol Propre !

c 'est surtout rare de voir des pédalier de 106 origine :p mais sa rend pas moche !

Ca fais propre ! Moi j'attend également le mien avec impatience, commandé chez Oreca en personne mi aout et tjs pas réceptionné

propre! j'aurai pas fait comme ça pour le double ventilo ^^

voici ce que j'ai fait ça m'a prit 20 minutes, si ça te plaie je te l’amène vendredi

oui sa me plait je trouve sa classe merci

1ere vidange de ma part prevu pr titine le tout en motul + filtre Purflux prevu pour les 160 000 km





quelque photos :

hehe moi aussi je veux faire ma vidange... c'est quelle cle pour enlever le bouchon de vidange sur le carter?

Clé carrée de 8mm si je dis pas de bêtise

c'est toi qui as tiré un cable sur le rond point ? ^^

gr!ng0 a écrit:

Clé carrée de 8mm si je dis pas de bêtise

muchas gracias amigo

De nada hombre !

exacte 8mm! sympa les photos! mai ça manque de cales ^^

Merci Bastien manque plus qu'a mettre la lumiere dessus