Lio270890 | Sax 100cv grise | Belgique - News 1ère page!

Bonjour a tous, je m'appelle Lionel, j'ai bientot 22 ans et j'habite en belgique ( pas beaucoup de belge par ici ^^ ) . J'exerce la profession de frigoriste et fan de nos petites 106/saxo

Pour le moment je roule avec une 106 sport rouge lucifer de 186000 km qui roule toujours aussi bien



Parlons de la sax maintenant: La voici a son arrivée chez moi vers decembre 2011



Alors elle est de 2002, 129000 km au compteur, modéle sans abs avec toit ouvrant. Il manquait le pc avant, l'extension passager, les A-B, une toulouse cassée et le silencieux manquant. Elle a ete refuser au CT pour les amorto arrière et le Tar biensur...

La voici pour le moment



Alors voici ce qu'il va être fait dessus:

Chassis:

- Traitement anti-rouille ( elle etait garantie citroen et a deja ete faite en grande partie )
- Nouvelle traverse de TAR
- Nouvelles plaquettes + disques
- 4 Bilstein B6 avec ressort h&r - 30
- Biellette de direction
- Rotule de direction
- Barre anti-rapprochement supérieur
- Des PTS

Moteur :

Refection du moteur avec :

- Agrandissement - polissage - alignement des conduit de culasse
- Fraisage des pistons pour emprunte de soupape
- Surfacage de culasse + nouveau joint 16s
- Joint de queue de soupape
- Equilibrage de bielles et vilo
- Nouveau coussinet de bielles et vilo
- Nouvelle segmentation + Honage du bloc
- Changement de tous les joint moteurs
- Boite de 1.1 en 14x60
- Peinture du bloc
- KAD + green bi-couche
- VM 1.4 + embrayage 1.4
- AAC Cat Cams 276°
- Ligne Groupe N Oreca Inox
- 4/1 inox Raceland
- Régulateur d'essence
- Vérification et retarage de la pompe a huile
- Poulie réglable Cat-Cams
- Et pour finir une petite reprog sur banc

Habitacle:

- Volant tulipé Sparco
- Quickshift
- Baquet sparco Turino 2
- Harnais 3 pts routier sparco gris


Elle passera par une peinture intégrale aussi


Je mettrais a jour tout ceci biensur

Allait une petite photo des pts



Le bloc:






Les baquets:





A bientot les gens

Bienvenue sur le forum ! En voila un joli petit programme que tu réserve a ta sax'

Je suis fan de la couleur de tes PTS, sa claque

bienvenue a toi , les pts claque , préssé de les voir montées!!!

Merci Merci, moi aussi j'aimerais les voir montée

Si tout se passe bien la sax devrait rouler après l'hiver 2013. Pas envie de l'immatriculer avec le sel etc..

D'autres photo demain

oui c'est sur , du travail a faire avant quelle soit sur pates alors .

Bon courage

bienvenue sur le fofo, hâte de la voir rouler mais apparemment c'est pas pour tout de suite ^^

Bienvenue sur le fofo. Beau programme en perspective et tes pts en vert elle, ya pas a dire sa envoie le paté.

Voici quelque news. Hier passage de l'anti-rouille " Tanik ", en faite c'est un produit a mettre directement sur la rouille et ca la condamne. On peut repeindre apres 3 heures dessus, mon père utilisait ce il y a des années et apparement ca marche pas mal du tout! J'ai essayer l'anti-rouille et l'anti-gravillons bah 6 mois après c'est bon a recommencer

Voici l'état de la rouille qui n'est pas fort présente:



Et aujourd'hui j'ai remis en peinture:



Semaine prochaine j'attaque le moulin

Salut!

C'est propre tout ça!

Et magnifique les PTS

Bienvenue !

Petite réception de pièces aujourd'hui

Rotule de direction - pompe a eau - balais d'essuie glace - boulon de culasse etc.

Ce week end j'ouvre le moteur puis il partira a l'equilibrage

Bienvenue ici !
Bon courage pour tout ton taf dessus

Bienvenue à toi !

Beau programme pour cette Sax' !!!

Tu es de quel coin en Belgique ?

Je suis des ardennes, à 20 grosse minute de spa francorchamps :-)

lio270890 a écrit:

Je suis des ardennes, à 20 grosse minute de spa francorchamps :-)

jen tout juste de la belgique a l'instant jetait justa a coté de toi jetai a malmedy et ji retourne bientot !
dailleur jai vue beaucoup de 106 sport,s16 et vts qui sont tres jolie et soigner a comparer des gens du sud qui nous mette des coup de pote et sen foute complet...
au passage jai fait un tour au circuit de spa il est pas mal du tout

AH super ca, en effet je suis a 20 grosse minutes de malmedy.

Que viens-tu faire ici ?

Ba je suis flamant !! Et comme mon couzin habite a malmedy ji suis aller une petite semaine

Bonjour a tous, un peux de news de la grise

J'essaye de bosser dessus malgré ce temps ( 34° ) ici

J'ai pas fais grand chose sur la caisse a part changer mes cable d'embrayage et peint le support calculo et batterie en noir mat ainsi que le cache cucu.



La culasse est nue, plan de joint nettoyer etc. Et j'ai commencer a repeindre le bloc. Un gros coup de brosse de fer puis anti-rouille et 3 couches de peinture anti-rouille

Sur la photo c'est la 1ere couche.



Alors quelque mot sur la culasse qui va surement partir cette semaine pour un bonne prepa . Au debut je voulais le faire moi même puis c'est quand même pas mal précis et j'ai pas envie de me planter...

Alors ce qui est prevu sur la culasse : Agrandissement des conduits - polissage des conduits - allignement des conduits - Rabottage de la culasse - Sièges de soupapes 3 angles et modif soupapes 3 angles aussi - AAC a définir avec le préparateur...

D'autres info dans la semaine pour la culasse.

Voici quelque nouvelle, j'ai été déposer mon bloc hier et aprés quelque conseil du préparateur il va m usiner les cylindres pour faire les empruntes des soupapes et pouvoir monter un AAC encore plus mechant

Il me mettra un joint de culasse de 16s qui est apparement plus résistant et me conseil de mettre un régulateur de pression d essence et biensur reprog par apres.. Il va rehoner le bloc pour le rendre propre et puis nouveau segment et coussinet comme ca je repars sur un moulin neuf..

Il me tarde de l'avoir

Les PTS en verte c'est sympa

Oui j'aime bien aussi . Les 4 sont finie d'être peinte, je vais pouvoir monter les pneu et essayer pour voir ce que ca donne

Bonjour a tous, après une longue absence voici les nouvelles de la voiture!

Alors elle est remontée et roule J'ai pas encore fait beaucoup de kilomètres avec, a peine 36 km et oui rodage oblige..

Alors pour l'aac c'est un cat cams en 276 degrés

Voici quelque photos du bloc remonter!





Pour les nouvelles pièces 2 baquet sparco turino 2 + harnais 3pts routier sparco


Je suis en train de regarder pour une moquette rouge aussi, j'ai commander quelque stickers, photos dés la réception.

Réception de ressort -30 H&R aussi et du régulateur d'essence

salut

sympa ta ptite prépa mais pourquoi pas opter pour un 4/2 en 1 plutot ?

quelles sont tes impressions depuis ce montage ?

Salut, c est un 4/1 car les 421 sur moteur avec filtre déporté est dur à trouver et le triple du prix d un 4/1. 

L autre solution c était mettre un filtre normal mais j avais déjà le collecteur et pas envie de faire la modif. 

Pour le moment elle est Reprog à 135 cv 

Tu gagne dans les tours avec le collecteur, meilleur reprise et en haut Ca reprend mieux.

ok 135 cvx ça doit pas mal causer déja  , et en couple ça donne quoi ?

je vois que tu as mis un régulateur, tu as augmenté la pression d'essence de combien ?