Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33)

Salut tout le monde ! Je vois que je suis obligé de me présenter dans le topic "autres" !!! Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 246312

J'ai 28 ans, et j'ai échangé y'a quelques temps une KTM exc, contre cette petite 106.

C'est donc une XS, 1.6, de 90cv nommée Annaëlle.

J'ai pour projet d'en faire mon daily, mais d'aller faire quelques tours gentiment sur piste.

J'ai refais tout le haut moteur, suite a la casse du joint de culasse sur le retour de l’échange... affraid

106 XS 1996

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Moteur :
- Culasse rabotée cote mini
- Décatalyseur inox
- Echappement OMP inox HO
- Récupérateur d'huile "Montana 2g"
- Admission dynamique Raceland 206
- Filtre a air ITG

Chassis :
- Ressorts eibach -30
- Décrantage -30
- 2 x Kayaba ultra SR
- Barre AR sup Sparco
- Barre AR inf OMP
- Chasse passée a 1°
- Jantes Speedline 2109 15" 195/45/15

Habitacle :
- Vidage arrière
- Short shifter
- Volant Oreca tulipé 65
- Harnais 3points Ektor

Compressions au 14 avril 2012 :

1. 13.8
2. 13.6
3. 13.8
4. 13.5

Transporter 1986

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- Full tolé
- 1.6D golf 2
- Ressorts coupés (amortos d'oriniges)
- Jantes Porsche FUCH 16" entraxes repercés dans les disques
- Amenagement / lit / frigo trimixte / gaz

4L F4 1989

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- Moteur R5 gtl 1100

YZF R6 1999

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- Culasse surfacée cote mini
- AAC décalé
- Doigt d'allumeur reglable / décalé
- Pignon sortie de boite -2 dents / -1 dent en fonction du circuit
- Kit dyno stage 2

Autres tréteaux a roulettes

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Proto tricycle, concours LDP2, 50cm3 original --> 2eme du concours.
Moteur de ciao, chassis integrale maison ! Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 65735

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2 solex :
-S2200 1961
-3800 1980 luxe

Bienvenue sur le forum !!!

Bienvenue

Dommage qu'il n'est pas mit le kit carrosserie de la S16 sur ces XS

bienvenue sur le forum

mat.30 a écrit:: Bienvenue

Dommage qu'il n'est pas mit le kit carrosserie de la S16 sur ces XS

Merci a vous.

C'est clair, 90 poneys, ça marche quand même pas mal, et les quicksilver 1.1, font plus "course" ! Smile

Enfin, remarque, c'est pas mal aussi, t'as de quoi en surprendre quelques uns ! geek

RANG PERSO Messages : 1130 Age : 32 Localisation : Aulnay

Bienvenue

tu n'envisage pas de mettre des extension d'ailes pour la rendre encore plus agressif?

Si je tombe sur une très bonne affaire pourquoi pas, pour l'instant, je préfères quand même investir dans le moteur, et la suspension !

Et puis on en croise pas tous les jours des 106 xs 1.6...

TEAM 60 Messages : 1788 Age : 32 Localisation : Beauvais

Bienvenue !

TEAM SUD Messages : 611 Age : 38 Localisation : 13

Bienvenue à toi. Wink

Denden

bienvenue sur le forum Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 347386

Bienviendu cache

Très jolie les tôles avec le contour blanc, j'aime beaucoup !

Merci !
Pas cher, et original !

Vivement les jantes rallye... Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 354380

Aller, tout est fait :

short shift, eibach -30 et kayaba ultra SR...

Vos en pensez quoi :

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Je ne suis pas un peu bas du cul, ou c'est le fait de ne pas avoir d'extensions d'ailes ?

Par rapport au chassis, je suis plus haut derriere de 2 cm... a peu pres.

Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 347386

TEAM SUD Messages : 611 Age : 38 Localisation : 13

Oui la découpe de l'aile lève au plus haut 5cm il me semble. Quasiment jusqu'à l'arrête de ton aile.

Tu est en 13" tu veut passé en jantes rally c'est 14" ou 15" ?

Tu as pas peur de toucher justement aux l'ailes l'arrière ?

Denden

C'est très bien comme ça ! En effet, sans doute à cause des ailes arrières non découpées Wink

Si tu es 2cm plus haut derrière c'est parfait, tu as conservé l’assiette plongeante d'origine ! Wink

TEAM 60 Messages : 40 Age : 32 Localisation : Oise

Bienvenu sur le fofo , très jolie 106 xs 1,6 oui c'est rare sa :p

Ok super !

Merci a vous alors ! Smile

En fait d'origine j'ai des 14", donc les 14" de rallye ca devrait bien le faire ! Et ca passe dans l'aile ! Nysroch | 106 xs 1.6 | Bordeaux (33) 954382

Mon bloc fonte a, apparemment, bien descendu de 3cm.

Bon juste pour donner un peu de niouzes a mon topic.

Suite a pas mal d'emmerdes aux niveau jambe de force et cardan, tout est rentré dans l'ordre... Enfin presque... Il me reste une vibration vers 130km/h, et les 2 pneus avant ont étés changés.

Je suis partis en bretagne avec :

A 110km/h, conso moyenne de 6.2L/100km
a 150km/h conso moyenne de 6.8L/100km
Conduite mixte sans bouchons conso moyenne de 7.2/100km

J'suis assez fier de la petite... J'attends avec impatience la fin de ces mois où toutes mes tunes partent aux impots....

TEAM SUD Messages : 611 Age : 38 Localisation : 13

Nysroch a écrit:: Il me reste une vibration vers 130km/h, et les 2 pneus avant ont étés changés.

Vérifies aussi les arrières si ils ont pas des "plats" ca peux faire vibrer la caisse et donner une impression que sa vient de l'avant.

Denden

Ouip, merci.

Vu que la je ne fais que de la route a 90, ca va, et j’espère bientôt avoir mes nouvelles galettes...

Ce qui est étrange, c'est que j'ai l'impression que la pédale de frein vibre, mais vraiment de temps en temps, a certaine vitesse, a un certain degrés de vibration... J'avais pensé a un disque voilé, mais je ne suis pas sur que ca m'arriverait de temps en temps.

Ououuuuuuuuuuu !

Et voila l'admission est montée après 2 aprem dessus... C'est quand meme un belle merde chinoise !!!!

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Il me reste encore a fixer l’écope avec 2 serflex, et agrandir la découpe...

Par contre, j'ai maintenant la pédale d’embrayage qui vibre.... c'est normal ?

Ca y est, j'ai passé le cap, j'ai vidé intégralement l’arrière...

Je vais faire quelques photos.

Nysroch , j'ai regardé vite fait sur l'admission d'origine, et y'a un certain nombre de cable qui y sont branchés. Du coup, ça se passe comment quand tu mets le kad ?

haha!

Pas mal de modifs a faire, regarde les photos de la page precedente.

J'ai préféré tout rebrancher sauf le reniflard d'huile sur le couvre culasse.

Ca me fais peur pour le montage ^^