WarOx | 106 Sport Rouge Vallelunga | Compiègne (60) Vendu...

Merci les gens Pour les OZ j'en ai en version Superturismo avec pneu 195-45-15 mais je trouve qu'elle a moins de reprise qu'avec les toulouse en 185-55-14 donc je me tate :/

Je prévois peinture cache culbuteur + joint car la il fait vraiment la tête...

Si je trouve une bonne okaz, un collecteur 4/1 et une barre anti rapprochement

Pour la peine : Photos !

Au top !!!

Merci à vous

Est ce que mon montage vous parait correct pour la BMC ? Mis à part que j'ai pas encore de reniflards d'huile... J'ai relié le flexible au manchon de la calandre



Prochaine étape : Peinture des tambours arrière en noir, peinture cache culbuteur, belgom alu sur le cache collecteur echappement

Sa lui re donnera un bon coup de propre !

Des nouvelles de la chipo !

J'ai vidé le catalyseur vertical

Résultat : En dessous de 3500tr/min sa n'a quasi pas changer, par contre une fois passé cette barre la sa pousse vraiment mieux la voiture et liberé

Le bruit a vachement augmenté aussi.

Me reste à trouver un silencieux avec plus petit diamètre car la sa fait un peu gros je trouve :/ Puis qui fasse un peu moins de bruit que le prowler actuel, si vous avez quelques echappement à me proposer je suis preneur

J'ai repeint aussi les etriers et les tambours en noir mat ht 800°C

Remis les jantes OZ Superturismo 15"

Je vous mais des photos de la bebete demain

Bien bien les modif !

Ba si tu trouve que ton Prowler chqnte trop fort je vois pas quel modele fera moins de bruit ...

Au four colle lui un gr.n !!!!!!!!!

Oh mais elle est bien belle cette Sport je l'avais pas vu...

Déjà bienvenue, et surtout bonne route ici

Tu viens à beauvais vendredi?

toy72 a écrit:

Bien bien les modif !

Ba si tu trouve que ton Prowler chqnte trop fort je vois pas quel modele fera moins de bruit ...

Au four colle lui un gr.n !!!!!!!!!

connaissant un peu les prowler...sa fait un plutot jolie bruit en générale mais pas assez fort a mon gout pour le diamètre...riend de plus beau qu'un Gr n !!!

Mais oui, rooooo un Oreca au cul c'est nikel, quand t'appuie pas ra ronfle un chouilla et quand tu libère les poneys sa braiiiiilllleeeeeee !!!

Vérifie que ta ligne ne touche pas la caisse car c'est ça qui peut te faire un bruit sourd! Sache que le Gr. n c'est un bruit beaucoup plus fort! Jamais passé au sono mais je pense qu'avec un 1.4 tu n'est pas loin des 100db...

aure95 a écrit:

Vérifie que ta ligne ne touche pas la caisse car c'est ça qui peut te faire un bruit sourd! Sache que le Gr. n c'est un bruit beaucoup plus fort! Jamais passé au sono mais je pense qu'avec un 1.4 tu n'est pas loin des 100db...

+1 !!!

112db pour moi avec le 16 sa reste correct ^^

Oui avec un Oreca? Avec l'iresa c'est pire

Oui !

Ligne Devil Cup, Decata et le Oreca Acier au derche !

Ah ba avec un ET77 j'imagine le dawaaaaaaaaaa ! mdrrrr

Mais je trouve sa trop par contre ...

C'est jamais trop

Sur un 16 c'est trop Doudou (a mon gout lol)

Non sur le 1.4L sa passe crème j'ai eu un ET77 et c'est impek ^^


Deja avec l'Oreca: Bonjour monsieur, Gendarmerie Nationale, on vous a entendu arriver de loin vous savez !"

.... eeeeeuuuh oops ! lol

Le problème c'est que sa fait comme un silencieux percé la quand je roule sans taper dedans... le cata vide sa doit résonner la dedans et sa doit venir de la car quand je vois des vidéos le rendu et pas du tout le même, demain je fait une prise son ainsi que des photos

Hier quand je suis rentré du rasso j'ai un voyant moteur qui c'est allumé, surement du au cata vide que j'ai fait y a 3 jours avant ?



Pour les modifs suite au rasso, je vais peindre mes jantes OZ en blanc Viré le film teinté des custodes, en plus il avais étais mal fait, et viré la boite de conserve prowler

t'a toujour un cata en bon état sous la main ? au pire tu le remet et tu voit si le voyant disparait et du coup a la place de ta boite de conserve tu met quoi ?

Euh non pas de cata en bon état, j'ai vidé le miens :/ A la place du Prowler, hummm... Silencieux GrN Pour le modèle je c'est pas trop encore, Et40 me tente bien ! Je verrais suivant se que je trouve

T'a plus qu'a racheter un cata pour le ct...
Faut voir aussi si vous avez fait les cons hier soir.

t'aurai ptetre pas dut vidée ton cata avant d'en avoir un autre pour le CT +1 avec mon collègue a la santoch' faut en racheté un..

Moi je loue le miens pour ceux qui en ont besoin pour le CT

Si c'est que le cata c'est pas grave, le ct et encore valide 23 mois

Pareil depuis environ 2semaine j'ai mon témoin batterie qui s'allume quand j'ouvre un peu les gaz, si je me mais au point mort ou très bas dans les tour il s'éteint...

J'avais pensé à l'alternateur mais depuis le temps la batterie aurais eu le temps de se vider je pense, et la depuis le voyant d'hier j'ai vu sur le net sa viendrai de peut être de l'allumage, pour l'instant sa roule et pas de soucis mais je voudrais pas tombé en rideau à 100 bornes de chez moi :/

le dernier alternateur mort que j'ai vu...la batterie c'est vidé vitesse grand V donc ouai sa devrai pas etre sa après que se voyant s'allume a cause de l'allumage c'est bizare...du moin pour moi hein ! t'a batterie elle bougerai pas des fois ?
pour le cata j'en vends un si tu veut