Ludo93 | Noir Onyx | 93

voici la video de la mienne 14*60 a 2500 trs en 3 eme et petite précision légère monter

Jte ferais ça val

J'essaierais de faire la video du 14x60 ce week end Val j'avais complettement zappé

Sinon pour la 106, la ligne supersprint et l'ET40 sont à vendre et sont déjà reservé

Pour le collecteur pour le moment je pense le garder je vais voir ..

Une ligne PTS UK viendra remplacer probablement ce que j'ai ou une oreca inox je verrais, vu que les prix sont simillaire

Et pour finir je vais voir pour remettre ma boite d'origine au lieu du 14x60, je n'aime pas du tout le rendu sur le 1l4.. Elle sera donc à vendre une fois démonté.

Après pour ce qui est des modifs, ce sera surement une barre stab AV en 22mn et un collecteur d'admi 100cv.

Voilà

PTS UK ou Oreca tu sera pas déçu

Pour la boite envoie moi un MP quand tu t'en sépart ou réserve la moi stp ^^ j'en cherche une pour ma s16

C'est une axe en 14 , elle provient d'une XSI 1l4, mais je pense que tu es déjà au courant lol

Ca monte pas sur s16 ? :/

Je crois que ya une différence a univeau des cardans à confirmer par les connaisseurs lol

Suivant le prix peut être je prendrais la boite !

Tout le monde la veux ma boite

Je pense peut-être la démonter cette semaine donc elle passe en PRE-VENTE

Pour les interesser ma boite à MP est ouverte

Ben moi je suis chaud j'attends juste confirmation savoir si elle monte ou pas ^^

sa se monte sur s16 mais elle est sera plus fragile car c'est en axe en 14


alors ludo sa roule la nouvelle boite

Oyuué gros gayy nickel

Encore merci pour le coup de main :p

Hello,

Il y a eu quelques changement sur ma 106,

Alors j'ai démonter ma boite 14x60 et remonter ma boite d'origine avec l'aide de Dam93 , le rendu me convenait pas, surtout pour mon utilisation de tout les jours... Elle est vendu à Aurel72 du forum qui vient la chercher en même temps que le moteur de dam..

Ensuite j'ai démonter et mis en vente la ligne supersprint acier et mon ET40, qui sont vendu eux aussi.

Pourquoi ce changement? Car je compt acheter une ligne PTS UK, la version avec le pare flamme, niveau sonorité ce sera beaucoup plus discret qu'avec l'ET40 , je passe d'ailleur commande cette semaine

Puis ce sera parfait pour ma futur 106 s16 :p , un bon compromis pour le tout les jours et les sorties pistes occasionnelles ..

Ensuite je pense acheter un collecteur admi de saxo 100cv et ce sera la dernière modif moteur, pour ce 1l4 ce sera juste par curiosité en faite (la nouvelle 106 devrait arriver vers fin septembre si tout va bien)

Et niveau entretient je fais ma vidange samedi et je vais en profiter pour changer le joint de carter d'huile.

voilà

Oui et non, je trouve ça dommage d'investir encore si c'est pour acheter une 16 par la suite
Fait plutôt un bon gros entretien ce sera mieux pour la vente

Après, c'est quand même une très bonne modification !

Après il peut très bien le revendre le collecteur hein !

Niveau entretient j'arrête pas j'ai changer beaucoups de chose sans forcément que ça sois mort ..

Et pour le collecteur je vais voir

Je vais voir un s16 samedi matin, et peut-être même revenir avec je dit rien de plus, car rien est fait

Et dire qu'il y à a peine un mois, il voulait attendre pour la 16

Mais bon ... tant mieux si tu l'as avant

Comme j'ai dit rien est fait encore, et c'est une occasion pour moi qui se présente, donc je vais voir ça.

t'as fait les bois avec Romain pour pouvoir la prendre au cas où ?!

Mais merde, t'a dévoilé nôtre secret

Euh Romain il est pas étudiant.... ...........

MDRR Romain enfoiré

Romain il fait des pipes à domicile

Remise en partie à l'origine de la 106 .. Je l'aisse uniquement les 4 B8 dessus et les ressorts -45, C'est mon oncle qui va récupérer la 106.

Et moi ben je suis à la recherche d'une 106 s16 que j'ai en partie déjà trouvé mais rien est sûr , je prend mon temps

Je vous tiens au jus