Les 106 détruites, Sensibilisation !!

De nouvelles photos trouvé :/

Ma 1ére saxo :

Voila l'histoire est terminer pour cet Sax'

Né le 13/04/2000
Mort le 08/05/2008

Pour rassurer les gens tous les occupants s'en sont sorti ( mon ex et moi en l'occurance)

Mon ex avec : Edeme au poumon droit , edeme au foie et entorse au cervical
Moi avec : Edeme aux 2 poumons , entorse au cervical et un doigt cassé

Donc miraculée par rapport à l'état de la voiture

Voila des photos :

Pouaah cheros la de la chance davoir survecu...

Mon dieu ! Qu'est qu'il s'est passé ?

Je me suis endormi au volant ... suite à beaucoup de fatigue accumulé ...

Le principal étant que maintenant toi et ton ex allez bien. Ça a dû être très dur de reprendre le volant après un tel accident.

Mon ex je la vois plus donc je ne sais pas si elle a dés séquelles , moi perso à part que je n'aime pas conduire la nuit et que maintenant sa va un peu mieux , je n'est pas de séquelle sauf les cervicales mais sa sa sera à vie , j'ai repris le volant des ma sortie de l’hôpital , un pote ma prêter sa 205 GTI 1.9l ^^ au moins on se remet dans le bain direct

Tu as eu raison de reprendre le volant de suite après. Il est arrivé la même chose à mes 2 frères(en GTI 1.9 aussi les 2...) et un a eu du mal à le reprendre car il l'a pas repris après l'accident. Pauvre Saxo tout de même mais le principal étant que maintenant tu vis bien. (Si pour les cervicales tu n'as pas trop de problèmes, j'espère.)

SOFTY a écrit:

Tu as eu raison de reprendre le volant de suite après. Il est arrivé la même chose à mes 2 frères et un a eu du mal à le reprendre car il l'a pas repris après l'accident. Pauvre Saxo tout de même mais le principal étant que maintenant tu vis bien. (Si pour les cervicales tu n'as pas trop de problèmes, j'espère.)

Oui nickel juste en moto , il faut que je prenne des casques léger sinon sa me fait mal donc je roule avec un casque en carbone (Lazer Mx7 carbon light) et je vais passer sous peu sur un Airoh Terminator Stardust blanc

Tout roule alors. Autant toi que tes bolides.

Quand je vois ça, je me dis qu'un bon arceau ça peut être quand même utile

L'arceau devait etre balaise là ! Sa fait mal :s

Ceux qui disent qu'un Arceau ne sert à rien, je ne les comprendraient décidément jamais.

Quand on voit la blanche et qu'on voit la mienne , perso je ne pense pas qu'un arceau sa sert à rien ...

Carement que sa serre a quelque choses si non des gens serrer pas cassez le cul a inventer a truc pour proteger les personne dans l'auto !

Comme les ceintures, inutile

Y'a vraiment des c** je vous jure

Ceinture , je ne peu pas rouler sans même pour faire une petite distance sa ma peu être fait un edeme au poumon dans on accident mais sa ma aussi sauver la vie je pense

tout depend un arceau sa serre a rien dans une voiture revue pour rouler sur la voie publique car en principe on doit rouler au limitation et s'adapter au situation ....
mais dans une voiture de competition oui un arceau est utile pour les raison dont vous savez...

J'ai fais 20m de ravin 5 tonos 1 vrille je roulais même pas à 50km/h mon toit a plier que à l'arrière (coup de chance pour moi) si j'avais u un mec à l'arrière doit il aurais u très mal hé oui j'avais pas d'arceau, donc l'arceau peu servir même tout les jours.

La vitesse de 50 km/h peut paraitre faible mais cela depend des circonstance donc en locurence e que je disait avant savoir sadapter au situations donc pour ton cas si tu tes planter cest que ta vitesse netai pas adapter a la cituation dans la quel tu te trouver ...

Sa n'a rien a voir avec le fait d'adapter sa vitesse, mon cousin a fait un tonneau juste parce que dans une courbe sur nationale il y avait une plaque de verglas il respectait la vitesse sa voiture s'est mise en travers et quand les pneus on repris de l'adhérence la voiture était a l'equerre lancée donc tonneau, rien a voir avec la vitesse juste pas de bol.

Ouai voila apres il y a des exception plaque dhuile de gazoil vergla et autre ce sont des cas ou on ne peut rien faire mais on na pas cest cas la tous les jour et quand je disait adapter sa vitesses au circonstance je disait juste ce que le code de la route dit

une plaque de verglas la nuit je serrai passer plus fort je l´aurai peu u je serai passer a coté differente trajectoire je connais cette route je sais qu´elle dangereuse mini 1 accident par jour en saison hiveral et le 3eme je croi se jour la d´après le dépaneur j´ai évité un mur la voiture qui arrivais enface ma voiture a glissé elle s´arretais plus du coup j´ai soté car s´étai le début de la glissière donc elle partais du sol (plutot un tremplin qu´une manière de t´arrèter) donc je veu bien que quand j´arsouille des fois j´aurai mériter de me planté mais la s´étais la faute à pas de chance. Tu peux te planté même en adaptant ta co duite à toute les situations.

Oui cest ce que je viens de dire juste au dessus par fois on i peut rien quand les elements se ligue contre nous et comme tu dit cest faute a pas de chances

Pour relancer le topic, en revoilà d'autres











Solide les jantes magnésium