Fan | Quiksilver 1.4L | Var ( 83 )

Salut les gens,

Alors je vais être galante est commencer par présenter ma titine.

C'est donc une 106 1.4L Quiksilver de janvier 1999 qui totalise 156 000 et qq kms.
Je suis allée la chercher hier pres de Narbonne. Une mauvaise surprise nous attendait mon homme et moi face au véhicule . Bref on était bien parti pour revenir bredouille et s'etre tapé 8h de route aller-retour pour rien
Du coup on a négocié encore un peu le prix et on est reparti avec

C'est la 1ere essence que je conduis (si j'enleve les 2 fois oui j'ai conduis l'ex 406 coupé de mon cheri).

Bon y a du boulot a faire, je ferai ca petit a petit car pas beaucoup de sousous pour rendre cette dame toute jolie !

Quand je l'ai acheté y avait un glastint que j'ai malheureusement du l'enlever car le véhicule était trop voyant et peur de me la faire fracturer car on ne voyait rien a l'intérieur. J'ai aussi remis les feux arriere d'origine, y avait des lexus.

Sinon niveau conduite j'aime, meme dans les montées elle a la patate ! ^^

Pour les photos de madame, comme je suis en train de lui refaire une tite beautée j'en ferai.

Et pour ce qui est de moi, ben je suis Fan de tout ce qui a un moteur et des roues, surtout lorsqu'il y en a que 2 lol.
J'ai 22 ans et j'ai mon permis depuis octobre 2009. Ma quiksilver est ma 1ere voiture a moi, et meme si elle est pas super jolie (coups de portes...) je l'aime !

Je crois que tout a été dit

EDIT 07/02/2012 :

Fait ancien proprio :
- catalyseur neuf
- sonde lambda neuve
- distri 150 000kms + pompe a eau
- sortie universelle inox
- feux lexus
- vitres teintées glastint
- autoradio jvc
- jantes 15" scirocco
- bougies

Fait apres achat :

CARROSSERIE - ESTHETIQUE :
- repose des feux arr d'origine
- déteintage des vitres
- autocollant du fofo
- changement LP passager
- changement lion coffre


CHASSIS - TRAINS ROULANTS :
- disques, plaquettes + purge
- jantes PTS 15" silver
- 4 BF Goodrich GF Profiler 2
- 2 cardans
- roulement

MOTEUR - ENTRETIEN :
- filtre a essence
- Rémus titane 72mm et refixer tout ca sur silent bloc
- décata, intermédiaire inox Ragazzon avec PF
- changement du joint de catalyseur
- kit admission direct maison avec filtre Green
- vidange de boite 75W90 + changements des joints spi + traitement Bardhal
- changement du joint de cache culbuteurs
- changement du cable d'accélérateur
- batterie Varta

HABITACLE :
- pommeau origine remplacé
- autoradio alpine
- hp alpine
- sub focal
- tapis Sparco
- fourreaux Sparco
- contours compteurs chrome
- extincteur

MODIFS FUTURES (noires sures / bleues peut etre sauf si la s16 arrive avant ) :
- KAD raceland isolé avec filtre Green ou ITG...
- changement portières
- soufflet crémaillere
- griffes rallye
- cable embrayage
- étriers 1.9 GTI + disques et plaquettes
- peinture complete
- rabaissement
- collecteur 4 en 1

Bienvenuuuue sur le fofo ^^

Bienvenue , fait nous des photos

bienvenu sur le forum

Bienvenue

Quel est la raison de votre "presque" retour pépère ?

Je n'ai pas vu ton prénom dans ta présentation ?

Bonne route sur le forum

Bienvenue ici !!

Bienvenue sur le forum !

Merci.

mon prénom c'est cécile, et le vendeur a oublié de me dire que y a eut un tit soucis sur une portiere...

J'ai fait des photos vite fait ce soir je vous montrerai

bienvenue a toi et ta so6, et je croit pouvoir dire sans trop m'avancer que l'on a tous se point en commun " d'aimer nos voiture".

passe du bon temps parmis nous

bienvenue sur le forum, vite les photos.

Voila, désolée j'ai fait ca vite fait.

Donc ca c'est quand on la ramené dimanche :


Et maintenant elle est comme ca :

Sympa les Cyclones manque un rabaissement, mais ne précipitons pas les choses

Je sais pas si c'est les jantes mais j'ai l'impression qu'elle est encore plus haute qu'une 106 stock !

je pense que c'est les jante qui donne se resultat, tres joli en tout cas

Pour les jantes, sur les photos du vendeur on dirait un 4x4, j'aimais pas du tout et je voulais les enlever. Mais finalement en vrai ca passe.
Niveau suspats je trouve deja que c'est un kart, plus rigide que la 206 XS de mon pere.

Par contre est ce qu'il existe un pot qui se termine derriere le parchoc d'origine ?
Car j'aime pas trop cette sortie.

Regarde nos presentations

au risque de paraitre "boulet" tu pourrai m'indiquer ou c'est s'il te plait ? J'ai regardé dans la section moteur mais j'ai pas vu.

les presentation c'est tout au debut du forum c'est marqué, tu as 106 saxo s16 quick etc...
et tinkiete pas je suis aussi un boulet mdr

ah ok lol. Ca va pas etre gagné si je dois parcourir toutes les présentations pour trouver un pot qui termine derriere le pc XD

nan c'est sur et si j'avais la reponses je te l'aurait donner volontié mais il y a ici de tres grand mecano 106 qui vont surment prendre part un peu plus tard

Pas de soucis en cas je posterai dans la rubrique moteur

Sinon, y a un peu de taf a faire dessus. Mais y a des choses plus urgentes que d'autres.
Quand j'aurai de nouveau de l'argent je lui referai peut etre les portes comme ca plus de coups.
Faut repeindre le bequet car il est gris iceland, réparer le parchoc avant qui est fissuré devant la roue, changé un LP qui est fissuré, le pommeau qui a vieilli (normal)... mais bon ca c'est pas le plus urgent non plus ! ^^

Merci louloute !

Elle est tres belle ta dame a toi aussi
Qui sait, peut etre qu'on se croisera ^^

quelle bonne idée d'avoir viré les feux lexus

elle est jolie ta titine les jantes aussi

ah et j'oubliais bienvenue !!

Bienvenue à toi sur le forum


Si tu veux mettre un pot discret qui rend pas trop mal tu peux te tourner vers un silencieux de Saxo VTS. Sinon des Prowler, Inoxcar etc.. le tout en 76 pour un jolie bruit par trop fort. Et si tu veux faire du bruit, il te reste les sorties Groupe N avec l'élite ET40 Gn. Et si tu veux des photos de la sortie de l'ET40 ( Qui n'est pas très belle vu la petite taille ) tu pourras en trouver dans ma présentation au début de la section 106 Enfant Terrible.

Bonne route !