Moustikos29| Renault clio 2 RS | BZH

je vous présente ma nouvelle bébête Clio 2 RS 2.0l 16 S de novembre 2000 . L'ancien propriétaire la vend car il travaille à l'ile maurice,elle dormait dans un garage depuis 1 an et demi . la voiture a été soigner avec prudence . Quand je lai récupéré elle totalisait 81686 kms . depuit le temps que j'attendais ce moment-là .

les réparations faites avant l'acquisition

a 52247 km :

- synchronisation clez
- émetteur télécommande
-4 jantes momo corse

a 68371 km :

-amortisseur arrièrekayaba
-elargisseur de voie
-ressort avants arrieres court eibash
à 72121 km :

-vidange avec tous les filtres
-2 pneus arrière

a 81981 km :

- vielleuse 4 leds blanches
- nettoyage
- feux arriere phase 2

a 84500 km :

- bonne revision tout les filtres avec huile 5w40 (multi-soupapes )
- bougies 4 electrode platin x


Mais modification prevue ou fait
- vielleuse 4 ledsoki
- feux arriere ph2 oki
- jantes speedline cup ou jantes OZ f1 team renault non effectué
- ligne K tec en cours
- reprog + 20 cv non effectué
- kit HID 5000k non effectué
- barre anti-raprochement avant et arriere non effectué
- etrier brembo 2 ou 4 pistons avec disque non effectué
- tubulure d admission K-tec non effectué

Bienvenue a toin sympa ta Clio

bien belle ta CLIO RS

Bienvenu

Belle ta clio

Bienvenue à cette jolie petite Clio.

bienvenue à ta nouvelle

elle est jolie

bienvenue a ta nouvelle clio

Merci pour le mois prochain je commande une ligne omp

sympatique RS , pas fan des jantes mais ce n'est que mon avis

Bienvenue sur le forum !

Sympa la petite clio

Merci les gars

Bienvenue, elle a l'air super propre, pas fan non plus des jantes
Celle du chinois (un pote à nous) avec recalage des AAC + d'autres bricoles et une reprog' sort 188Cv si je dis pas de connerie (corrige moi Thibaut si je dis nimp')

Bienvenue a toi ! Yes 188cv sur banc, et 155cv d'origine !

Vire ton bi mode au niveau de la boite a air, un filtre KN dans la boite a air d'origine avec 2 BOA de 80mm, une bonne ligne K-tec pour que ca reste discret (c'est du diametre Gr A), tu peux préparer ton plenum et ton papillon, mettre un collecteur de clio rs 182, et tu auras deja un bon gain de perfs ! Et prépa encore un peu plus poussé, décaller les aac en gr N, si tu es interressé, contact moi en mp ;-)

Ah tiens un quimpérios comme moi c'est pas fréquent!
Bienvenue ici!

a bien oaui carrement tu est d ou sur quimper je ne suis pas nouveau j avais ma clio 1 ici

tibo_57 a écrit:

Bienvenue a toi ! Yes 188cv sur banc, et 155cv d'origine !

Vire ton bi mode au niveau de la boite a air, un filtre KN dans la boite a air d'origine avec 2 BOA de 80mm, une bonne ligne K-tec pour que ca reste discret (c'est du diametre Gr A), tu peux préparer ton plenum et ton papillon, mettre un collecteur de clio rs 182, et tu auras deja un bon gain de perfs ! Et prépa encore un peu plus poussé, décaller les aac en gr N, si tu es interressé, contact moi en mp ;-)

doucement la boite a air est tres bien peut etre metre un filtre k&n apres , la je suis sur une ligne inox omp dont le tube inter groupe n et silencieux homologée apres c est un reprog +20 cv et system de frein brembo 2 ou 4 piston en disque 280mm ou 300 mm me rapelle plus trop

la ligne k tek chantonne bien oui j'ai hate de la recuperer j'en peut plus aa

Moi je la commande le mois prochain op op op

Ptt que ta clio blanche me dit quelque chose... Je suis du pays bigoudin mais je fais mes études à Quimper. Si tu croise un 106 ET gris island rabaissée c'est surement moi!!

Lol je bosse dans le cap sizun , ouai surmen croiser met bon en meme temp si tu traine sur fouesnant ji suis tou les week end vue que mais parent i abite

Peut etre vue a cuzon lol ji suis