bob51 | 106 Sport rouge lucifer | (51) Reims Nouvelles photos P11

Il faut les remplacer quand ils ont 18.5 mm d'épaisseur (20.5 à l'origine)

A ok.. Donc ils sont bon à changer aussi si je comprend bien..

Edit: En disques je peut prendre du Bosch?
Disques Bosch

Ou du ATE:

Disques ATE qui ont la particularité d'être anti corrosion.

Voici un peut de photos. Les premières sont non retouché, les autres sont les même mais retouché! Vous préférez les originales ou les retouchés?

Bosch ou ATE ça fera bien l'affaire ! Faudra juste penser à roder les disques avec les plaquettes au début !

Quand je vois tes photos, j'ai hate que la mienne soit rabaissée

Bon bah finalement j'ai pris les disques brembo. Pour quelques euros de plus...
Avec les plaquettes trw.

Sa devrai dejà freiner bcp mieu!

Tu veut rabaisser à combien toi? Moi je suis en B8 avec eibach -45 et à l'arrière j'ai rabaissé pour être à la même hauteur que l'avant sur des B4

Bah à la base, je voulais prendre du Kayaba Ultra SR, puis pour le faible ecart de prix du B8, et au final je me retrouve avec du Viarouge Sport qui sera monté avec des eibach en -45 aussi

Tu vas voir le freinage de S16 sur les 1.4 c'est vraiment mieux !

Ha oui sa a changer la du coup

Oui je me doute je vais voir sa

Voila j'ai monté mes freins de S16 aujourd'hui, pour récapituler:
- Etrier de S16
- Disques ventilé Brembo 247
- Plaquettes TRW

Voici une photo avant en frein d'origine:



Puis une fois disques, plaquettes et étrier monté:



J'ai roulé un peut avec et vraiment le changement est radical! Déjà j'ai plus de tremblement quand je freine et ensuite la pédale ne claque plus! avant sa faisait des genre de craquement!

Enfin niveau freinage même si je suis encore en rodage je trouve déjà que sa freine mieux! Vraiment pas déçu de mon achat

Content de t'entendre dire ça

Pas mal ta 106 Sport ; j'aime la couleur

Merci a toi John!

Très belle lucifer que tu as là

Et ton avis sur le freinage en 247 des 106 S16 tombe bien car je vais y passé aussi

C'est tellement de la merde les freins d'origine ... Il aurait pu faire un effort quand même !

moi c'était pareille avec le freinage d'origine les disque et plaquette avait 5000 km que des vibrations dans le volant quand je freine tu freine 2 fois après y'a pu rien ...

Merci rodrlaur Tu verra sa change vraiment les freins de 16!

Sinon oui c'est sur y aurait pu faire mieux quand même... d'origine sa freine vraiment pas :O

Salut à tous. 

Bon bah la 106 a été vendu ce matin!
En espérant que le nouveau propriétaire y face attention!

bonne nouvelle alors et la tu compte prendre un 16 ?