[PBL] bruit train avant coté gauche

Biensur qu'il y a un tuto pour remplacer un cardan !

Réalisé par moi même !

Un problème de cardan entrainerait pas un passage des vitesses difficile !

Plus clair tu meurs

http://www.106enfantterrible.com/t49-tutoriel-remplacement-des-cardans-et-joints-spy

J'ai lu tout le poste, j'avoue vu comme ça avec la description, je seche...

Sa peut etre deux probleme diferent
Essaye sa, tu monte a 90km tu repasse au point mort et quand tu est en roue libre tu tourne t'ai roue de droite a gauche legérement et si ton bruit aparé a un certain moment ou tu braque c'est probablement un cardant fatigué...

Ton mécano a pas oublier de mettre de l'huile de bv par azar???

Le cardan y va faire tactactac surtout en virage.

alors ce matin direction garage sur le chemin elle claque tjs .....

le mec la monte on regarde tout chape , anti couple , support moteur , cardan et meme liquide de bv tt es bon et la il me dis que sa pourrai etre le differentielle lol

je reprend l auto et la miracle plus un bruit je vais pas me rejouir tro vite mais plus rien plus de claquement le dieu de la 106 etais la lol

Sache qu'un bruit ne disparais pas comme sa mdr, ou alors tu avais un truc qui tapper

oui mais la ecoute je peu t dire mais bon je reste sur mes garde mais le truc si c etais le differentielle sa me le ferai tt le temps non

J'ai aussi cru qu'il avait oublié de te remettre de l'huile de boite à un moment !

C'est ce que je te disais, ca pourrait venir du différentiel...

Attend de voir quelque bornes encore si ça revient pas !

bon ce matin rebelotte comme disais val un bruit par pas comme sa le truc c est que sa me le fait une fois sur deux style quand je suis a 70 -90 km s me le fais pas et en dessous sa claque je pri pour que sa soi pas le differentielle car a mon avis sa coute bonbon comme reparation lol

si c'est le differentiel, autant remettre une boite, car si tu sais pas le faire toi meme, ça te coutera encore plus de la faire ouvrir!

Mais le différentielle tu le.voi à quoi c est quoi la difference avec un cardan que je voi si sa se rapporte à mon problème lol

le differentiel est a l'interieur de la boite et fait tourner ta roue droite et gauche à differente allure dans les virages, par exemple.

mais es ce que sa me ferai pas claquer les deux coté un differentielle par que moi c est que le coté gauche qui claque

a distance c'est quasi impossible de trouver ton probleme, car chaque claquement est caracteristique, essaye de reculer avec les roues braquées a fond! voir si tu l'entends!

EDIT: je viens de relire le premier post, et ya deja eu des cas comme ça, où apres le montage d'amortos et de ressorts courts, le ressots est un tout petit peu decalé, et a chaque sollicitation il essaye de se replacer et claque!!

ok ben ecoute je vais aller essayer de reculer en braquant les roues a fond voir si un bruit arrive lol par contre pour les amorto fo faire comment pour resoudre se probleme de ressort qui essaye de se replacer lol

bon alors j ai ete faire deux ou trois marche arriere en braquant a fond mais pas de claquement sniff je vois vraiment pas de quoi sa peu venir lol

donc si t'a pas le bruit en marche arriere, c'est que c'est pas à cause de bielette ( barre stab, direction...) pour ton ressort, faut controler si il est bien calé dans son logement

donc c est soi les ressort soi le differentiel et non pas un cardan

Moi je reste toujours encore sur ton support anti-couple surtout si ça claque plusieurs fois en décélérant et une seule fois en accélérant !

Salut xav bon déjà je me suis planté c est du côté droit le bruit lol es pour ce qui es de l anti couple il es neuf ctu crois pas que s pourrai pas venir du support de boite de vitesse ?

J'y pensais déjà plus au fait que t'avais mis du neuf il y a pas longtemps !

Ca pourrait aussi être le support de boite effectivement ! Voir même le support moteur côté courroie si ça vient de la droite !

Ben tu pourrai me trouver la réf du support boite et supportmoteur côté courroie please lol

Prends les sur oscaro c'est la moitié du prix ....

Il te faut :

- Support coté boite
- Support coté courroie
- Butée coté courroie

Si ça se trouve c'est simplement la butée, regarde la tronche qu'elle a !

oui sa se trouve je vais regarder sa apres mon differentiel faudrai deja lui en mettre dans la tronche pour le bousillier lol en tous je prefererai un support je t le dis lol si defois tu pense a autre chose fais moi signe a plus