Effectivement j'en avais une !
La même que sur les moteurs de 16. Elle est au dessus du collecteur d'échappement, il y a une tubulure rigide avec un platine, le champignon noir et ensuite des durites qui descendent sur une pompe qui est fixées sur une armature posée derrière le radiateur.
Autrement dit quand on l'enlève on gagne déjà du poids
Aucun ressenti au niveau puissance par-contre !